Conçu spécifiquement pour les flottes modernes qui recherchent une haute disponibilité et de faibles coûts d'exploitation, la série TX sert de liaison idéale reliant les ports, les usines et les marchés finaux.

La semi-remorque benne à 4 essieux Aorun est un véhicule de transport spécialisé conçu pour atteindre une capacité de charge maximale. Sa caisse de chargement adopte une structure en U et des bandes d’aération à lit fluidisé internes, garantissant une décharge rapide des matériaux et un résidu minimal de chargement.

Pour la logistique long-courrier en Afrique de l’Est, le corridor du Nord — s’étendant du port de Mombasa, via Nairobi, jusqu’en Ouganda et au Rwanda — représente l’un des défis les plus rigoureux pour les tracteurs routiers lourds. Des facteurs tels que de longues pentes continues et raides, des conditions routières poussiéreuses, la difficulté de faire le plein lors de longs trajets transfrontaliers et des limites strictes de charge par essieu imposent des exigences extrêmes aux groupes motopropulseurs et aux structures porteuses des véhicules.

Le camion-benne poids lourd Sinotruk HOWO TX 6x4 National V (Euro V / Euro 5) représente un équilibre conçu de manière stratégique entre le respect strict des normes d’émissions, la robustesse pour les applications intensives et la maîtrise des coûts d’exploitation.