Aorun a accueilli une délégation commerciale de dirigeants venue d’Ouzbékistan dans sa base spécialisée de fabrication de véhicules pour un audit approfondi de l’usine et une démonstration des performances des camions-citernes lourds Shacman de 20 000 L (20 m³). Sous l’effet du développement des infrastructures municipales à Tachkent et à Samarcande, ainsi que de la demande croissante en matière de suppression des poussières à grande capacité dans les zones minières de Navoï, les opérateurs de transport ouzbeks ont besoin de camions-citernes de grande capacité conçus pour fonctionner longtemps sans interruption dans les conditions sèches et les températures élevées de l’Asie centrale.

Aorun a réalisé les audits qualité finaux avant expédition, les tests de pression hydrostatique ainsi que l’application d’un revêtement de cire anticorrosion multicouche pour un lot d’exportation combiné comprenant 1 unité de tracteur routier Sinotruk HOWO 6x4 (véhicule moteur) et 1 unité de camion-citerne de carburant lourd Sinotruk HOWO. Destinée au port de Rio Haina (Saint-Domingue), en République dominicaine, cette commande stratégique de deux véhicules est conçue pour soutenir la distribution de carburant et la logistique du transport de marchandises lourdes le long du corridor industriel de transport essentiel reliant Saint-Domingue à Santiago.

Aorun a accueilli une délégation commerciale de haut niveau du Mali dans notre principal centre de fabrication de véhicules commerciaux afin de réaliser un audit complet de l’usine et une inspection dynamique des tracteurs routiers SINOTRUK HOWO 6x4 (véhicules tracteurs). Avec l’expansion du secteur minier malien et la dépendance croissante au transport routier de marchandises le long des corridors commerciaux reliant Bamako à Dakar (Sénégal) et à Abidjan (Côte d’Ivoire), les opérateurs logistiques maliens ont besoin de véhicules tracteurs lourds conçus pour résister à une chaleur extrême, à des niveaux élevés de poussière et au transport de conteneurs sur de longues distances.

Aorun a achevé les inspections finales avant expédition, les essais de sécurité sous pression et le chargement au port maritime d’une flotte personnalisée de tracteurs routiers Sinotruk HOWO 6x4 soigneusement reconditionnés et de camions-citernes de carburant poids lourd destinés à Kigali, au Rwanda.