Un envoi combiné composé d'un camion tracteur lourd SINOTRUK HOWO 6x4 et d'une benne basculante lourde SINOTRUK HOWO 6x4 a subi des essais complets avant exportation et est en route vers Niamey, au Niger. Spécialement adapté aux terrains d'Afrique de l'Ouest enclavée, cet ensemble de deux véhicules offre une solution tout-en-un aux entreprises de logistique opérant sur les routes de transit sahariennes, combinant un transport transfrontalier rapide de marchandises et de robustes travaux de terrassement sur site.

Une flotte de camions-bennes lourds (bennes basculantes) SINOTRUK HOWO 6x4 spécialement conçus a achevé les inspections finales de contrôle qualité et est entrée dans la phase logistique d’expédition, à destination de Bamako, au Mali. Configurés sur mesure pour le climat difficile de l’Afrique de l’Ouest et les conditions exigeantes de terrassement lourd, ces bennes à trois essieux offrent une durabilité maximale, une densité de charge utile élevée et un fonctionnement nécessitant peu d’entretien dans les concessions minières, les projets de revêtement routier et les zones de développement urbain.

Lors d’une visite officielle d’une délégation tanzanienne à l’usine, des dirigeants d’entreprises internationales de logistique et de sous-traitance minière ont procédé à une inspection approfondie du camion-benne lourd SHACMAN 8x4. Conçu pour faire face aux conditions d’exploitation difficiles d’Afrique de l’Est — des corridors d’extension du port de Dar es Salaam aux sites d’extraction à forte poussière de Kahama et Geita — ce robuste véhicule de travail à quatre essieux offre une intégrité structurelle et une efficacité de charge utile exceptionnelles.

Le tracteur routier SHACMAN Delong M3000 est conçu pour offrir un retour sur investissement (ROI) opérationnel maximal pour le fret régional, la logistique de vrac et le transport commercial sur moyennes distances.