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AORUN | 2026-4-24

Sur le marché des poids lourds dans les Caraïbes, les tracteurs routiers doivent faire face non seulement à un climat maritime chaud et humide, mais aussi aux fortes pentes des régions montagneuses de l’intérieur. Le Shacman F3000 a gagné la faveur des clients grâce à sa "construction indestructible", avec une combinaison de groupe motopropulseur en option composée d’un moteur Weichai et d’une transmission Fast. Cette configuration spécifique du groupe motopropulseur dispose d’une base installée massive sur les marchés d’Amérique du Sud et des Caraïbes; elle offre non seulement un couple immense, mais exige également un faible niveau technique pour la maintenance, garantissant ainsi de manière significative une disponibilité élevée du véhicule.

Grâce à l’utilisation d’un châssis renforcé à simple ou double couche, cette conception optimise le poids à vide du véhicule tout en garantissant la capacité de transporter des conteneurs lourds, permettant ainsi aux clients de maximiser leurs profits dans le plein respect de la réglementation routière de la République dominicaine.

Les composants du Shacman F3000 sont facilement disponibles dans le monde entier, ce qui est particulièrement important pour les nations insulaires éloignées des centres d’approvisionnement continentaux.

À l’usine de Jining Liangshan, le client a personnellement inspecté la ligne d’assemblage des tracteurs routiers et a effectué une PDI (inspection avant livraison) des véhicules. Du revêtement antirouille du châssis à l’étanchéité des systèmes électriques, les normes rigoureuses d’Aorun pour les véhicules d’exportation ont pleinement rassuré le client.

Pour les expéditions à destination de la République dominicaine, l’équipe Orun Logistics a élaboré l’itinéraire d’expédition Roll-on/Roll-off (RO-RO) le plus économique, garantissant l’arrivée en toute sécurité des véhicules au Port de Santo Domingo.
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