Le client dominicain inspecte le camion tracteur Shacman

AORUN | 2026-4-24

Sur le marché caribéen des camions lourds, les tracteurs routiers doivent faire face non seulement à un climat maritime chaud et humide, mais aussi aux fortes pentes des terrains montagneux de l’intérieur des terres. Le Shacman F3000 a conquis la faveur des clients grâce à sa « conception indestructible », avec une combinaison de groupe motopropulseur en option comprenant un moteur Weichai et une boîte de vitesses Fast. Cette configuration spécifique du groupe motopropulseur bénéficie d’une base installée massive sur les marchés d’Amérique du Sud et des Caraïbes; elle fournit non seulement un couple immense, mais nécessite également un faible niveau d’expertise technique pour l’entretien, garantissant ainsi de manière significative une disponibilité élevée des véhicules.

Grâce à un châssis renforcé à une ou deux couches, cette conception optimise le poids à vide du véhicule tout en assurant la capacité de transporter des conteneurs lourds, permettant ainsi aux clients de maximiser leurs profits dans le strict respect des réglementations routières dominicaines.

Les pièces du Shacman F3000 sont facilement disponibles dans le monde entier, ce qui est particulièrement important pour les nations insulaires situées loin des principaux centres d’approvisionnement du continent.

À l’usine de Jining Liangshan, le client a personnellement inspecté la chaîne d’assemblage des tracteurs routiers et a effectué une inspection PDI (Pre-Delivery Inspection) des véhicules. Du revêtement antirouille sur le châssis à l’étanchéité des systèmes électriques, les normes rigoureuses d’Aorun pour les véhicules d’exportation ont pleinement rassuré le client.

Pour les expéditions à destination de la République dominicaine, l’équipe logistique Orun a élaboré l’itinéraire de transport Roll-on/Roll-off (RO-RO) le plus économique, garantissant l’arrivée en toute sécurité des véhicules au port de Saint-Domingue.