Client malien visite le camion-grue HOWO

AORUN | 2026-4-28

Dans les environnements d'exploitation du Mali, chauds, poussiéreux et topographiquement difficiles, les véhicules de transport standard s'avèrent souvent inadéquats. En revanche, les engins de génie civil spécialisés fabriqués sur mesure par Aorun offrent des avantages techniques distincts : ils sont équipés du groupe motopropulseur WD615 éprouvé—a system renowned for its high torque output and exceptional adaptability to varying fuel quality. Pour les flottes de véhicules opérant dans les régions intérieures du Mali, cela se traduit par des coûts de maintenance remarquablement faibles et un haut degré d'interchangeabilité des pièces de rechange.

La grue montée sur camion HOWO est équipée d'une grue robuste de 10 à 14 tons et d'un châssis lourd 6x4 (10 roues). Elle est capable de soulever sans effort des matériaux miniers lourds ou des poteaux électriques, tout en utilisant sa caisse arrière allongée pour faciliter les livraisons directes sur longue distance, réduisant ainsi le besoin de véhicules d'assistance auxiliaires.

Adapté aux conditions routières non revêtues du Mali, le châssis adopte une conception à longerons longitudinaux à double couche et une suspension à ressorts à lames renforcée, garantissant un centre de gravité stable même lorsque la grue fonctionne à pleine extension.

Étant donné que le Mali est un pays enclavé, l'équipe Orun a personnalisé pour le client une solution logistique complète, impliquant un transbordement vers le Mali via les ports de Dakar (Sénégal) ou d'Abidjan (Côte d'Ivoire).