Un client nigérian commande un camion malaxeur à béton de 10 mètres cubes

En entrant dans le centre de livraison AORUN, le H3000S, avec son design épuré, est immédiatement devenu le centre de l'attention.

Châssis 8x4 à quatre essieux : stabilité ultime. Face aux conditions routières complexes des chantiers au Nigeria, la configuration 8x4 offre une capacité de charge et des performances anti-renversement inégalées, garantissant une stabilité à toute épreuve même en étant entièrement chargé de 12-14m³ de matériau.

Cockpit évolué du H3000S : Le client a personnellement essayé la cabine du conducteur et a salué le nouveau siège à suspension pneumatique, le volant multifonction et l'excellente isolation phonique. Le client s'est exclamé : "Cela ne donne pas l'impression de conduire un camion ; on a plutôt l'impression de commander une bataille !"

Cœur hydraulique haut de gamme : AORUN insiste sur l'utilisation de systèmes hydrauliques Eaton ou de tout premier ordre importés d'Italie. Lors des essais sur site, la rotation avant et arrière du tambour de mélange s'est effectuée de manière fluide et sans à-coups, avec pratiquement aucun résidu de matériau, influençant directement la rentabilité du client.

Sans crainte des conditions de travail difficiles : nous avons renforcé le système électrique du véhicule avec une protection ضد la corrosion et installé des modules de refroidissement robustes pour résister à l'environnement chaud et humide du Nigeria.

Support d'entrepôt de pièces : AORUN est solidement implantée sur les marchés nigérian et ouest-africain depuis de nombreuses années. Nous présentons à nos clients une chaîne d'approvisionnement complète en pièces détachées, en promettant que "là où le véhicule va, les pièces suivront."

À la fin de la visite, le représentant du client a déclaré sur place : "Chez AORUN, nous avons vu non seulement des camions avancés de Shaanxi Automobile, mais aussi des solutions d'infrastructure professionnelles."  Les commandes initiales signées sur place ne sont qu'un début ; les deux parties sont parvenues à un consensus profond sur la gestion de flotte à long terme et le support technique pour l'avenir.