Howo 6x4 Tracteur Expédié au Burundi

Il est équipé du moteur classique WD615.47. Pour les clients d'Afrique de l'Est, cela se traduit par : une puissance abondante, un entretien simple et des pièces de rechange facilement disponibles partout. La conception LHD (Left-Hand Drive) est parfaitement conforme aux réglementations de circulation à droite du Burundi, garantissant une intégration transparente dans les flottes locales.

Au Burundi, les clients privilégient non seulement le prix, mais aussi, et surtout, le temps de fonctionnement. Chaque unité de tracteur HOWO reconditionnée exportée par Aorun subit une "revitalisation" complète :

Ce processus implique une révision complète du moteur et de la transmission, l'installation d'une cabine neuve (ou une rénovation approfondie de l'intérieur), le serrage et la lubrification minutieux des ressorts à lames et des boulons du châssis, ainsi que le montage de pneus et de batteries neufs.

Les deux unités de tracteur HOWO 6x4 actuellement expédiées vers le Burundi utilisent notre solution logistique la plus éprouvée :

**Expédition portuaire :** Les véhicules sont sécurisés professionnellement dans les ports de Shanghai ou Tianjin et sont transportés directement vers le port de Dar es Salaam via la route maritime Chine-Afrique.

**Dédouanement & Transbordement :** L'équipe Aorun assiste le client dans le traitement des documents de transit et de transbordement, garantissant l'entrée fluide des véhicules à la frontière du Burundi.

**Livraison finale :** La livraison finale est effectuée à Bujumbura ou Gitega, contribuant ainsi au développement des infrastructures et du commerce locaux.

Q : Quelle est la capacité de charge de l'unité de tracteur HOWO 6x4 au Burundi ?

R : Lorsqu'elle est associée à une semi-remorque standard à 3 essieux, son poids total combiné (GCW) peut atteindre 60-80 tonnes.

Q : Aorun fournit-il un support après-vente ?

R : Nous maintenons des bureaux à Guangzhou et Yiwu et offrons un support complet en pièces de rechange, garantissant la tranquillité d'esprit de nos clients au Burundi.

Q : Pourquoi choisir un véhicule reconditionné plutôt qu'un neuf ?

R : Les véhicules reconditionnés ne coûtent que 40%-50% du prix des neufs. De plus, le moteur HOWO 371 HP est réputé pour sa durabilité dans les conditions opérationnelles africaines, ce qui en fait le choix optimal pour les petites et moyennes entreprises logistiques recherchant le meilleur retour sur investissement (ROI).