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Cette flotte de véhicules sera directement déployée dans les projets locaux de remblaiement côtier et d'infrastructure de stations haut de gamme. L'expédition réussie de ce lot valide une fois de plus l'expertise professionnelle d'Aorun dans l'exportation de camions benne lourds.

Maurice présente une topographie caractérisée principalement par des plaines côtières et un plateau central ; par conséquent, les opérations d'infrastructure et de transport impliquent fréquemment de naviguer sur des pentes courtes et raides et des surfaces meubles de sable-gravier. Dès le début du processus d'achat, le client avait un objectif clair : il avait besoin d'équipements lourds à la fois extrêmement puissants et exceptionnellement durables.

Ceci constitue le cœur même de cette flotte de camions benne. Contrairement aux systèmes complexes d'injection électronique de carburant, le moteur de 371 chevaux—équipé d'une pompe à carburant mécanique—démontre une stabilité remarquable dans l'environnement à haute humidité et haute température typique des régions insulaires. Il n'est pas exigeant sur la qualité du carburant, réduisant ainsi considérablement la barrière à l'entretien et à la réparation pour les clients opérant sur les îles.
Associé à une transmission manuelle Sinotruk à 10 vitesses et des essieux arrière jumelés HC16 lourds, le véhicule maintient des capacités de traction et d'auto-extraction exceptionnelles, même lorsqu'il est entièrement chargé de dizaines de tonnes de pierre concassée ou de sable marin.
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