Aorun a effectué les inspections finales de qualité en usine, les essais dynamiques de pression hydraulique ainsi que l’application d’un revêtement de cire antirouille pour transport maritime sur un lot de camions-bennes lourds Sinotruk HOWO 6x4 (10 roues) destinés au port de Lagos (Apapa/Tin Can), au Nigeria.

Aorun a accueilli une délégation de dirigeants miniers et commerciaux de Guinée dans notre centre d'opérations commerciales de Guangzhou pour une conférence d'approvisionnement complète et une revue technique de camions-bennes lourds Shacman 8x4. Sous l'impulsion des vastes projets d'extraction de minerai de bauxite à Boké et Kindia, ainsi que de l'expansion des infrastructures en direction du port de Conakry, les entreprises minières guinéennes ont besoin de camions-bennes 12 roues à usage intensif, conçus pour assurer la stabilité avec de lourdes charges utiles, une garde au sol élevée du châssis et une motricité fiable dans la boue.

Aorun a accueilli une délégation commerciale de dirigeants venue d’Ouzbékistan dans sa base spécialisée de fabrication de véhicules pour un audit approfondi de l’usine et une démonstration des performances des camions-citernes lourds Shacman de 20 000 L (20 m³). Sous l’effet du développement des infrastructures municipales à Tachkent et à Samarcande, ainsi que de la demande croissante en matière de suppression des poussières à grande capacité dans les zones minières de Navoï, les opérateurs de transport ouzbeks ont besoin de camions-citernes de grande capacité conçus pour fonctionner longtemps sans interruption dans les conditions sèches et les températures élevées de l’Asie centrale.

Aorun a réalisé les audits qualité finaux avant expédition, les tests de pression hydrostatique ainsi que l’application d’un revêtement de cire anticorrosion multicouche pour un lot d’exportation combiné comprenant 1 unité de tracteur routier Sinotruk HOWO 6x4 (véhicule moteur) et 1 unité de camion-citerne de carburant lourd Sinotruk HOWO. Destinée au port de Rio Haina (Saint-Domingue), en République dominicaine, cette commande stratégique de deux véhicules est conçue pour soutenir la distribution de carburant et la logistique du transport de marchandises lourdes le long du corridor industriel de transport essentiel reliant Saint-Domingue à Santiago.