Un client du Sénégal a visité notre bureau de Guangzhou pour inspecter la semi-remorque à enjeux lourds Aorun à 4 essieux.

AORUN | 2026-03-31

Dans notre bureau de Guangzhou, l'équipe Aorun a fourni à nos clients une analyse détaillée des barrières techniques centrales résolues par ce remorque 4 essieux. Spécialement adapté aux conditions routières très difficiles de l'Afrique de l'Ouest, nous avons mis en avant son véritable "ADN robuste":

Châssis en acier haute résistance T700 : Les poutres principales sont construites en acier T700 à haute limite d'élasticité, utilisant un procédé de soudage automatique sous flux. L'âme et les semelles supérieure et inférieure ont toutes été épaissies pour supporter des charges lourdes allant jusqu'à 80 tonnes, garantissant que les poutres principales restent exemptes de déformation ou de rupture—même lors de la traversée de terrains latéritiques bosselés et accidentés en pleine charge.

Suspension robuste & coordination 4 essieux : Nous recommandons deux solutions à nos clients : une configuration comportant "une suspension mécanique sur les trois premiers essieux avec un essieu arrière relevable en option", ou un système de "suspension renforcée purement mécanique". Ces configurations sont équipées de ressorts à lames en acier multi-feuilles extra-épais (10 ou 12 feuilles), répartissant efficacement des charges verticales allant jusqu'à 80 tonnes.

Structure de ridelles personnalisable : Le client a observé la chaîne d'assemblage de l'usine via une liaison vidéo. Les panneaux et montants de ridelles d'Aorun sont construits en tubes carrés haute résistance avec des joints soudés ; ils présentent une conception flexible plug-and-play et sont équipés d'un mécanisme de verrouillage robuste pour empêcher le déplacement vers l'extérieur des charges non fixées lors des transports longue distance sur terrains accidentés.