Un client de la Foire de Guangzhou visite l'usine Aorun : camions-bennes HOWO TX 8x4 400HP sur mesure pour la Tanzanie

AORUN | 2026-4-21

Accompagnés par l’équipe d’ingénierie d’Aorun, les clients tanzaniens ont effectué une visite approfondie des principales étapes de fabrication des camions-bennes TX. Les clients ont non seulement confirmé les engagements commerciaux préliminaires pris par le bureau de Guangzhou d’Aorun, mais ils ont également — grâce à cette visite sur site — validé la logique de fabrication qui sous-tendait ces promesses.

Soudage automatisé de la poutre principale : les clients ont pu constater de leurs propres yeux comment les poutres principales du châssis TX sont produites à l’aide de procédés avancés de découpe laser et de soudage robotisé automatique à l’arc submergé. Fabriqué en acier au manganèse haute résistance Q345B, le châssis de la remorque est conçu pour garantir que les poutres principales restent totalement exemptes de fracture — même lorsqu’elles transportent une charge complète de 50 à 70 tons — tout en traversant les routes accidentées et dangereuses typiques des régions minières.

Avant l’expédition vers le Port de Dar es Salaam, l’usine Orun a soumis chaque camion-benne TX à plus de 100 inspections PDI rigoureuses, y compris des essais du système de levage hydraulique et des performances de freinage.

La benne est fabriquée en acier au manganèse haute résistance épaissi et présente une conception en U résistante à l’usure. La face inférieure est équipée d’un vérin de levage hydraulique frontal à haute sécurité, garantissant un déchargement rapide et stable même dans des environnements miniers extrêmement rudes et accidentés.

À l’achèvement de la fabrication de ce lot de camions-bennes HOWO TX 8x4 400hp, Aorun fournira des services logistiques internationaux fluides et complets de bout en bout.

Au-delà de la préparation des véhicules sur notre site de Jining Liangshan, nous mettons à profit notre vaste expérience du commerce international — accumulée à Guangzhou et à Yiwu — pour organiser des itinéraires d’expédition directs en Roll-on/Roll-off (RO-RO) depuis les principaux ports chinois (Qingdao/Shanghai) directement vers le Port de Dar es Salaam.