Un convoi de tracteurs routiers Shacman F3000 et de remorques plateau Aorun à 4 essieux expédié vers l'Ouganda

La remorque plateau à 4 essieux utilise un système de train de roulement à liaison rigide à 4 essieux. Grâce à une analyse structurelle par éléments finis, le rapport entre le pivot d'attelage et la distance au centre de l'essieu arrière a été optimisé, atteignant une distribution topologique en "ratio d'or" du poids total du véhicule sur les 14 roues, garantissant ainsi une conformité sans effort lors des inspections aux principaux ponts-bascules le long de l'itinéraire.

Le tracteur routier Shacman F3000 est équipé du classique moteur haute puissance de la série Weichai WP10, associé à une transmission manuelle Fast à couple élevé, ce qui lui permet de délivrer son couple maximal même à bas régime. Lorsqu'il affronte les longues pentes continues et raides au bord de la vallée du Grand Rift est-africain, il maintient une puissance de sortie stable et robuste, même à pleine charge.

Q : Comment les véhicules sont-ils expédiés de Chine vers l'Ouganda ?

A : Comme l'Ouganda est un pays enclavé, nous expédions généralement les tracteurs Shacman et les remorques plateau Aorun ensemble, regroupés dans la même cale, via des navires spécialisés **Roll-on/Roll-off (RO-RO)** jusqu'au port de Mombasa au Kenya ou au port de Dar es Salaam en Tanzanie. Une fois le dédouanement effectué au port de destination, une flotte de transit spécialisée prend le relais pour garantir une livraison en toute sécurité jusqu'au parc désigné par le client à Kampala, en Ouganda, soit en conduisant directement les véhicules, soit en les transportant sur des porte-engins plateau.

Q : Pourquoi pouvons-nous acheter des remorques directement auprès de l'usine Aorun via vos bureaux de Yiwu ou de Guangzhou ?

A : Aorun fonctionne selon un modèle efficace de collaboration internationale "Front Office, Back Factory". Vous pouvez vous rendre dans nos centres d'affaires à Guangzhou ou dans nos bureaux à Yiwu pour finaliser en personne les détails commerciaux et les règlements en devises, ainsi que pour traiter les documents de transport multimodal (y compris les conseils concernant la certification PVOC, requise pour le dédouanement en Ouganda). Simultanément, grâce à des flux vidéo en direct sur grand écran, nous pouvons vous connecter en temps réel, sans aucun décalage, à notre base moderne de fabrication de remorques à Liangshan, Shandong, Chine. Cela nous permet de vous montrer chaque étape du processus de production, de la découpe de l'acier et du soudage à l'arc submergé jusqu'au grenaillage et à la peinture, offrant ainsi une inspection des véhicules en ligne basée sur le cloud et 100% transparente.

Q : Les pièces détachées pour les remorques plateau à 4 essieux sont-elles facilement disponibles en Afrique de l'Est ?

A : Tous les composants consommables essentiels de nos remorques, tels que les essieux Fuwa, les plaquettes de frein, les chambres à air de frein, les ressorts à lames et les verrous tournants de conteneur, respectent les principales normes internationales et sont universellement compatibles. Ces pièces peuvent être facilement trouvées dans les magasins indépendants de pièces détachées de tous les grands hubs logistiques tels que Nairobi, Mombasa et Kampala. En outre, Aorun inclut un kit complet gratuit de pièces détachées d'origine usine avec chaque expédition de véhicule.