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Sur le marché international des poids lourds, les tracteurs routiers sont fréquemment recherchés par les acheteurs étrangers sous le terme "Tractor Truck." Le modèle HOWO NX (série Haohan) destiné au Gabon présente non seulement une cabine allégée intégrant la technologie MAN, mais il est également équipé d’un groupe motopropulseur CNG (gaz naturel comprimé) à la pointe de l’innovation :
En tirant parti des abondantes ressources nationales en gaz naturel du Gabon, ce tracteur routier CNG permet aux propriétaires de flottes de réduire les coûts de carburant de plus de 30% par rapport aux véhicules diesel traditionnels—ce qui le rend particulièrement adapté aux opérations logistiques dédiées à itinéraire fixe reliant les ports aux usines de transformation situées à l’intérieur du pays.

Équipé d’un ensemble de bouteilles de gaz haute capacité et haute pression, le HOWO NX offre un couple puissant tout en conservant un profil écologique et bas carbone, tractant sans effort des semi-remorques entièrement chargées de bois lourd sur les routes du Gabon.

En tant que camion-benne professionnel, il est équipé d’une benne construite en plaques d’acier haute résistance et résistantes à l’usure (plancher de 8mm / panneaux latéraux de 6mm). Qu’il s’agisse de charger des minerais tranchants ou des grumes lourdes, la benne est capable de résister à des impacts physiques intenses.

Adapté aux conditions routières boueuses de la forêt tropicale rencontrées pendant la saison des pluies au Gabon, ce camion-benne HOWO est équipé d’essieux HC16 à réduction dans les moyeux pour usage intensif et de ressorts à lames renforcés. Sa garde au sol exceptionnelle et ses capacités supérieures de récupération tout-terrain lui permettent de traverser des zones forestières—dépourvues de toute route goudronnée—avec une totale aisance et une mobilité sans entrave.
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