Camions-bennes SHACMAN 8x4 et tracteurs routiers M3000S expédiés côte à côte vers la Namibie

Le camion-benne Shacman 8x4 est doté de longerons principaux fabriqués à partir de plaques d’acier allié à haute résistance, formées en une seule opération d’emboutissage à froid et renforcées par des doublures localisées à triple couche. L’analyse par éléments finis (FEA) a été utilisée pour optimiser la rigidité en torsion latérale du châssis, contrant efficacement les ondes de contraintes alternées générées lors du franchissement de terrains accidentés, non revêtus.

Le Shacman M3000S est propulsé par un moteur Weichai de forte puissance—un groupe se distinguant par sa maturité technique exceptionnelle—et est associé à une boîte de vitesses Fast équipée de synchroniseurs, ainsi qu’à un pont moteur Hande à simple réduction. Tout en maintenant un couple élevé à bas régime, cette configuration réduit considérablement la consommation d’énergie par tonne-kilomètre.

La Namibie est bordée par l’océan Atlantique à l’ouest et englobe le vaste désert du Namib. Cet environnement très variable impose des exigences de protection particulières aux équipements de chantier; par conséquent, l’usine Liangshan d’Aorun a mis en œuvre un ensemble complet de mesures de protection personnalisées directement à la source de la production et de la préparation.

Walvis Bay est une ville côtière caractérisée par des niveaux élevés de brouillard salin. Avant expédition, chaque véhicule fait l’objet d’une application méticuleuse, "sans angle mort", de cire anticorrosion de qualité marine—réalisée par l’équipe Aorun dans un atelier fermé—afin d’éliminer complètement le risque d’oxydation électrochimique et de corrosion des canalisations et des vannes causées par la brise marine humide, saline.