Aorun accueille des clients ouest-africains pour l'inspection du camion tracteur HOWO 6x4

AORUN | 2026-03-24

Accompagné par le responsable commercial, le client du Bénin a effectué un « bilan de santé » complet du véhicule — allant des tests de démarrage à froid du moteur et des inspections d'étanchéité du système pneumatique à un examen détaillé de la rénovation de la cabine. Le client a déclaré : « Au Bénin, nous effectuons des opérations de transport transfrontalier sur de longues distances de Cotonou au Niger ; pour nous, la stabilité du véhicule est notre ligne de vie. »

Dans certaines parties de l'Afrique de l'Ouest, des tronçons de routes non pavées subsistent. La transmission 6x4, associée au moteur classique WD615.47 (371 ch), garantit que le tracteur maintient une traction supérieure — et évite le patinage — pendant la saison des pluies ou lors de déplacements sur des terrains meubles.

Chaque tracteur 6x4 subit un démontage et une révision complets. Nous sablons le châssis pour éliminer la rouille, effectuons une révision majeure du moteur, inspectons et calibrons les engrenages de la transmission et remplaçons le système de lubrification de l'essieu arrière. De plus, nous installons un intérieur entièrement neuf et un système de climatisation haute performance.

Le port de Cotonou au Bénin sert de plaque tournante vitale pour les expéditions à destination du Burkina Faso, du Mali et du Niger.

Autonomie étendue : Pour répondre à ce type de transport transfrontalier, nous avons recommandé à notre client une configuration à double réservoir de carburant (400L + 400L) ; cela réduit la fréquence des arrêts de ravitaillement en cours de route et améliore la sécurité opérationnelle.

Support logistique : Aorun propose une gamme complète de services — incluant le dédouanement à l'exportation, le traitement des documents (comme la certification ECTN/BESC) et la réservation de fret maritime — pour garantir que les véhicules subissent un dédouanement rapide à leur arrivée au port de Cotonou.