Accord finalisé pour des tracteurs routiers Sinotruk HOWO 6x4

AORUN | 2026-8-7

Ingénierie technique pour le corridor de transit intérieur de Cotonou

La gestion du fret transfrontalier depuis le Cotonou côtier à travers les routes commerciales poussiéreuses de l’intérieur exige une mécanique nécessitant peu d’entretien, une capacité de charge GCW élevée et un confort de cabine robuste. Lors de la réunion commerciale à Yiwu, notre groupe d’ingénieurs commerciaux a présenté les principales caractéristiques adaptées aux transporteurs béninois :

1. Groupe motopropulseur mécanique Euro II robuste à injection directe

• Équipés du moteur mécanique haute performance de la série WD615 développant 371 hp / 380 hp, ces tracteurs HOWO 6x4 fonctionnent de manière fluide malgré la qualité variable du diesel aux différents postes-frontières intérieurs, éliminant ainsi les coûteuses défaillances des capteurs de l’ECU.

• Associés à une boîte de vitesses manuelle haute performance HW19710 à 10 rapports avec PTO, ils fournissent un couple élevé à bas régime sur les routes de déviation non revêtues et les pentes raides.

2. Cinquième roue JOST renforcée et châssis à double renfort

• Attelage stable : Équipés d’une plaque de sellette en acier moulé haute résistance JOST de 2,0 pouces ou 3,5 pouces, ces véhicules sont conçus pour tracter en toute sécurité des semi-remorques porte-conteneurs high-cube, des semi-remorques plateau et des citernes à carburant.

• Châssis en acier à double couche : Construits sur un châssis-échelle riveté à froid de 8+8 mm, conçu pour absorber les importantes forces de flexion lors des transports longue distance à charge GCW maximale.

3. Protection anticorrosion côtière et confort de cabine longue distance

• Peinture de qualité marine : L’ensemble du châssis reçoit un grenaillage, une couche primaire antirouille multicouche zinc-époxy et une couche de finition protectrice afin de résister à l’air fortement salin autour du port de Cotonou.

• Cabine couchette rallongée : Elle est équipée d’une cabine large ergonomique HW76/HW79 avec deux couchettes, d’une climatisation haute capacité et d’une suspension renforcée afin de réduire la fatigue du conducteur lors des trajets transfrontaliers de plusieurs jours.

Sécurité des achats directs selon le modèle "bureau commercial, usine de production"

Les entreprises de transport souhaitant acheter directement auprès d’un fabricant chinois des tracteurs routiers HOWO pour poids lourds sécurisent leur capital grâce au modèle opérationnel intégré d’Aorun :

• Centre commercial de Yiwu : Les clients peuvent facilement coordonner les registres d’expédition de plusieurs produits, négocier les conditions de L/C et examiner directement les documents douaniers dans notre centre commercial de Yiwu.

• Audits en direct de l’usine : Les acheteurs peuvent assister en direct aux tests de compression des moteurs, inspecter l’application de la peinture sur les châssis et auditer la qualité de l’assemblage via un flux vidéo HD diffusé directement depuis notre base de fabrication de véhicules commerciaux de Jining Liangshan.