Les camions tracteurs HOWO 6x4 destinés à la Somalie ont passé l'inspection et ont été expédiés.

I. Principales préoccupations pour le transport longue distance en Somalie et solutions techniques de HOWO

1. Protection anticorrosion optimisée pour les environnements côtiers à forte salinité (golfe d’Aden/océan Indien)

Revêtement de châssis anti-brouillard salin : Pour résister à l’humidité élevée et à la forte salinité des villes portuaires comme Mogadiscio, le cadre du châssis, la suspension et les surfaces des essieux utilisent des primaires électrophorétiques cathodiques hautement résistants aux intempéries et des couches de finition anticorrosion renforcées, empêchant efficacement la rouille structurelle prématurée.

Connecteurs électriques galvanisés et étanches : Les raccords des conduites d’air et les connecteurs électriques de l’ensemble du véhicule ont été améliorés avec des composants à indice de protection élevé, résistants à la corrosion et étanches, garantissant l’absence de défaillances électriques dans les environnements côtiers à forte salinité.

2. Dissipation thermique et protection du moteur pour les environnements désertiques à haute température

Radiateur tropical à grande surface : Conçu pour le climat chaud et aride de la Somalie tout au long de l’année, le véhicule est équipé d’un radiateur agrandi « spécification tropicale » et d’un ventilateur à haut rendement, garantissant que la température du liquide de refroidissement du moteur reste dans la plage optimale lors de trajets à grande vitesse à pleine charge.

Filtration d’air désertique à plusieurs étages : Équipé de filtres à air spécialisés à bain d’huile ou cycloniques à plusieurs étages pour usage désertique, le système retient efficacement les fines particules de sable, les empêchant de pénétrer dans les cylindres et de provoquer des rayures (dommages aux chemises de cylindre), prolongeant ainsi considérablement l’intervalle entre les révisions majeures du moteur.

3. Valeur de revente élevée et disponibilité des pièces dans toute l’Afrique

Facilité de réparation et faibles coûts d’entretien : Les véhicules HOWO sont très présents en Afrique de l’Est et dans la Corne de l’Afrique. Leurs plateformes de groupes motopropulseurs classiques WD615/D12 disposent d’une technologie éprouvée et d’une forte adaptabilité à la qualité du diesel local. Les pièces de rechange sont facilement disponibles dans les principaux marchés de pièces automobiles de Somalie, réduisant considérablement le risque d’immobilisation opérationnelle pour les entreprises de logistique.

II. Matrice des spécifications de l’édition personnalisée HOWO 6x4 pour la Somalie | Marché cible : Somalie | Principales spécifications et paramètres techniques | Configuration de transmission : 6×4 (double essieu arrière moteur) / conduite à gauche (LHD) | Puissance et émissions : moteur diesel durable SINOTRUK / WEICHAI de 371HP–420HP (Euro II/III) | Transmission : boîte manuelle HW19710 / HW19712 à 10/12 vitesses | Essieux : essieu avant HF9 de 9 tonnes + essieu moteur HC16 de 16 tonnes en acier moulé avec réduction dans les moyeux (avec blocages de différentiel inter-essieux et inter-roues) | Châssis et suspension : châssis-échelle renforcé à double couche de 300×80×(8+8) mm + suspension renforcée à ressorts à lames multiples | Sellette d’attelage : sellette d’attelage robuste JOST 50# (2 pouces) ou 90# (3.5 pouces) en fonte | Pneus et réservoir de carburant : pneus radiaux tout acier résistants à l’usure 12.00R20 + réservoir de carburant en alliage d’aluminium grande capacité de 400L/600L