Pelles hydrauliques lourdes chargées avec succès en cale pour des projets miniers et d'infrastructure au Mozambique

Pelles hydrauliques lourdes chargées avec succès en cale pour des projets miniers et d'infrastructure au Mozambique

1. Sécurité du transport maritime & excellence du chargement en cale

Afin de garantir que les machines arrivent en parfait état de fonctionnement, sans dégradation esthétique ni mécanique, l’équipe logistique a mis en œuvre des procédures spécialisées d’arrimage en cale maritime :

  • Protection en environnement sous pont : le rangement des excavatrices à l’intérieur des cales étanches aux intempéries du navire évite toute exposition directe aux embruns salins, à l’humidité océanique et à la pluie pendant le transit à travers l’océan Indien.

  • Protocoles d’arrimage marin pour charges lourdes : chaque excavatrice est ancrée à l’aide de chaînes en acier à haute résistance fixées à des anneaux en D renforcés du châssis, complétées par de lourdes cales en bois bloquant les chenilles en caoutchouc/acier afin d’éliminer tout mouvement de tangage ou de roulis par mer agitée.

  • Traitement à l’inhibiteur de corrosion en phase vapeur (VCI) : les compartiments moteur, les tiges de vérins hydrauliques et les boîtes de distribution électrique reçoivent des revêtements de protection anticorrosion spécialisés afin de résister à l’oxydation induite par l’humidité pendant la traversée maritime.

Pelles hydrauliques lourdes chargées avec succès en cale pour des projets miniers et d'infrastructure au Mozambique

2. Adaptations techniques pour l’environnement d’exploitation mozambicain

  1. Flèche d’excavatrice renforcée & godet robuste : fabriquée en acier à haute résistance et résistant à l’usure, l’architecture renforcée de la flèche et du godet supporte le chargement de roches à fort impact dans les gisements de marbre, de charbon et de graviers lourds des provinces de Tete et de Nampula.

  2. Système hydraulique à couple élevé & efficacité énergétique : alimenté par un moteur diesel à injections multiples économe en carburant associé à un système avancé de commande hydraulique à débit négatif, offrant des temps de cycle rapides et une force d’arrachement élevée tout en minimisant la consommation horaire de carburant.

  3. Protection thermique contre la poussière importante & la forte humidité : équipé d’un ensemble de refroidissement tropical haute capacité et d’un séparateur eau-carburant à plusieurs étages, garantissant un refroidissement continu du moteur et la protection de la pompe à carburant contre la contamination locale du carburant et les températures ambiantes élevées d’exploitation

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