Une délégation logistique de Sierra Leone visite le bureau de Guangzhou

AORUN | 2026-8-12

En tant qu’exportateur accrédité de tracteurs routiers chinois Sinotruk HOWO TX et fournisseur fiable de tracteurs routiers HOWO TX 6x4 pour la Sierra Leone, Aorun offre aux opérateurs de flottes africains la fiabilité de la technologie MAN, la sécurité des achats directs auprès de l’usine et une tarification d’exportation transparente.

Supériorité de la technologie MAN pour le transport de marchandises longue distance en Afrique de l’Ouest

La gestion d’opérations transfrontalières de semi-remorques, de la zone côtière de Freetown aux corridors montagneux de l’intérieur des terres, exige une consommation de carburant exceptionnelle, une grande robustesse du châssis et un confort élevé pour le conducteur. Lors de la présentation commerciale à Guangzhou, notre équipe export a mis en avant les avantages techniques de la plateforme de tracteur HOWO TX :

1. Ergonomie et aérodynamisme modernes conformes aux standards MAN

• Cabine TX grand confort : conçue selon les normes européennes de sécurité MAN, elle est équipée d’une suspension pneumatique à 4 points, d’un niveau réduit de bruit, de vibrations et de rudesse (NVH), d’un système de climatisation haute capacité et d’une couchette double spacieuse pour les trajets transfrontaliers de plusieurs jours.

• Faible traînée aérodynamique : l’extérieur profilé de la cabine réduit la résistance au vent et permet d’économiser jusqu’à 4–6% de carburant sur les longs axes autoroutiers par rapport aux camions traditionnels à cabine carrée.

2. Groupe motopropulseur à haut rendement & attelage JOST

• Motorisations MAN/Weichai : équipées des moteurs diesel MC11 / MC07 à couple élevé ou WEICHAI WP10 (options de 380hp à 400hp), elles fournissent un couple important à bas régime pour les porte-conteneurs de 40ft, les citernes à carburant et les semi-remorques surbaissées.

• Attelage renforcé : équipé d’une sellette d’attelage en acier moulé JOST authentique de 2.0-inch ou 3.5-inch, avec des supports de fixation renforcés capables d’absorber les fortes forces exercées par le pivot d’attelage.

3. Châssis pour conditions sévères & protection contre les embruns salins côtiers

• Rigidité du châssis : construit sur un châssis-échelle double couche de 8+8mm, riveté à froid, associé à des ressorts à lames renforcés et à des essieux moteurs à double réduction HC16 de 16 tonnes en acier moulé.

• Protection anticorrosion : l’ensemble du châssis est soumis à un grenaillage à 100%, à l’application d’un primaire époxy antirouille riche en zinc et d’une couche de finition protectrice afin de prévenir la corrosion due à l’air salin près du port de Freetown.

Sécurité des achats directs "bureau commercial, usine à l’arrière"

Les entreprises de transport souhaitant acheter directement auprès d’un fabricant chinois un tracteur routier HOWO TX 6x4 sécurisent leur investissement grâce au modèle opérationnel à double implantation d’Aorun :

• Centre commercial de Guangzhou : les acheteurs étrangers peuvent facilement négocier des contrats portant sur plusieurs unités, vérifier les documents douaniers et réserver directement des créneaux de transport maritime vers Freetown depuis notre plateforme commerciale de Guangzhou.

• Vérification en direct à l’usine : les clients peuvent contrôler l’alignement du châssis brut, assister en direct au test de compression lors du démarrage du moteur et auditer la qualité de la peinture par flux vidéo HD directement depuis notre site de fabrication de véhicules commerciaux de Jining Liangshan.