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Dans les nations insulaires comme la Jamaïque, les coûts logistiques associés aux véhicules importés—notamment les pièces de rechange, les filtres et l'expertise en maintenance—sont souvent une préoccupation plus grande que le prix d'achat initial.

Qu'il s'agisse de tracteurs, de citernes ou de camions à benne, les six véhicules sont construits sur le châssis HOWO et équipés du moteur classique de la série WD615.
Cela signifie que les clients n'ont besoin de stocker qu'un seul jeu de filtres, courroies et capteurs dans leur entrepôt pour entretenir toute la flotte simultanément—réduisant ainsi considérablement les capitaux immobilisés dans les stocks et évitant le dilemme du "silo de pièces de rechange" souvent associé aux achats multi-marques.

Cette commande a été exécutée en collaboration par le bureau Yiwu d'Aorun. Nous avons fourni à notre client jamaïcain une inspection préalable à la livraison (PDI) détaillée par vidéo et avons aidé à organiser un transport spécialisé Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) adapté aux routes des Caraïbes, garantissant ainsi que les véhicules soient livrés au terminal portuaire de Kingston dans un état impeccable.
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