Les camions tracteurs Howo 6x4 sont expédiés vers la République démocratique du Congo.

Des camions tracteurs Howo sont expédiés vers la République démocratique du Congo.

Les ports de la République démocratique du Congo (comme Matadi et Kisangani) sont le "cœur logistique" de l'Afrique centrale et australe. Cependant, les routes le long du fleuve Congo sont en mauvais état, avec 30% de chemins de terre boueux où les camions peuvent rester coincés pendant une demi-journée. Les tracteurs ordinaires transportant des semi-remorques (avec une charge unique de 40 tonnes) ne peuvent effectuer que deux trajets avant de tomber en panne, et les coûts de maintenance sont exorbitants.

Des camions tracteurs Howo sont expédiés vers la République démocratique du Congo.

À Matadi, une ville portuaire le long du fleuve Congo, les camions doivent traverser des chemins de terre boueux, des sentiers pavés glissants et des pentes abruptes. Nos unités de tracteurs sur mesure gravissent sans effort des inclinaisons de 30° et sont aussi stables qu'un hippopotame dans la boue ! Elles sont 1,5 fois plus résistantes que l'acier ordinaire, donc même les semi-remorques ne peuvent les casser ! Auparavant, un camion pouvait transporter 20 tonnes ; maintenant, il peut transporter 40 tonnes, doublant ainsi l'efficacité !

Des camions tracteurs Howo sont expédiés vers la République démocratique du Congo.

Le client a ajouté une semi-remorque caisse de 20 mètres au camion, lui permettant de transporter 40 tonnes de minerai de cuivre par trajet, soit deux fois plus qu'un camion traditionnel ! En utilisant une plateforme élévatrice hydraulique, le chargement et le déchargement des marchandises sont aussi rapides que des "cubes à empiler"