Camions tracteurs Howo Nx pour la RDC

La cabine des tracteurs de la série HohanNX intègre une conception aérodynamique européenne avancée, ce qui se traduit par un poids à vide plus léger. Sur des trajets aller-retour de 3,000 à 4,000 kilomètres, cette caractéristique permet aux flottes de réaliser d’importantes réductions de consommation de carburant.

Équipé du moteur de la série MC—développé conjointement par Sinotruk et MAN (ou du Weichai Power, mature et stable)—et associé à une transmission multivitesses Fast/Sinotruk, ce système offre une puissance d’explosion abondante tout en atteignant une plage de régime économique plus étendue.

L’exportation d’équipements lourds vers la République démocratique du Congo implique un dédouanement et une planification logistique extrêmement complexes. Tirant parti de leur vaste expérience opérationnelle en Afrique, l’équipe commerciale d’Aorun a conçu pour le client une stratégie d’expédition optimale—à savoir l’acheminement de la cargaison via le port de Dar es Salaam en Tanzanie, suivi d’un transport terrestre.

Parallèlement, nous avons fourni une assistance complète tout au long du processus d’obtention de toutes les certifications et de tous les documents localisés exigés par les douanes congolaises (tels que la note de suivi électronique des cargaisons FERI). Cela a garanti un dédouanement rapide à l’arrivée des véhicules au port, permettant leur mise en service immédiate pour les opérations de transport de minerai.