Benne ou tracteur HOWO pour Djibouti

S’étendant sur plus de 900 kilomètres—du port de Djibouti au niveau de la mer jusqu’à Addis-Abeba à une altitude de plus de 2,000 mètres—cet itinéraire transfrontalier (via le poste frontière de Guelileh/Galafi) se caractérise par de longues descentes et des montées continues. Les tracteurs HOWO livrés par Aorun sont spécialement conçus pour cette ligne internationale de grand transit, exigeante et soumise à des conditions extrêmes :

Équipés de puissants moteurs diesel Sinotruk de 371hp et 400hp, ces véhicules conservent une puissance abondante même lors du transport de conteneurs de 40 pieds entièrement chargés ou de remorques à plateau lourdes pendant les montées en altitude.

Pour faire face au climat désertique torride de Djibouti—où les températures dépassent constamment 40°C—les véhicules ont été équipés de radiateurs et d’intercoolers de plus grande taille. De plus, ils sont dotés d’un système de frein sur soupape d’échappement (EVB) très efficace, garantissant une sécurité absolue lors des longues descentes tout en réduisant considérablement l’usure des plaquettes de frein.

En tant que port franc, Djibouti dispose d’une infrastructure logistique exceptionnellement avancée. L’équipe Aorun International Logistics propose à ses clients la solution de transport direct optimale via des navires Roll-on/Roll-off (RO-RO) de la Chine vers le port de Djibouti. De l’inspection avant livraison (PDI) en usine à l’arrimage et au chargement au port, nous assurons une visibilité et un suivi de l’expédition de bout en bout. Que la marchandise soit destinée à une utilisation locale à Djibouti ou à un transit ultérieur vers l’Éthiopie, le centre d’affaires d’Aorun fournit un accompagnement complet en matière de documentation.