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AORUN | 2026-03-13

Le client a visité la ligne de production pour effectuer une inspection approfondie de la densité de soudure du châssis, de l'épaisseur de l'acier et des processus d'assemblage du groupe motopropulseur principal.

Grâce à une communication directe avec les ingénieurs d'Aorun, le client—prenant en compte le climat chaud et pluvieux du Nigeria ainsi que les restrictions de charge spécifiques—a optimisé le schéma de configuration pour les Camions Tracteurs Howo sur place. Ce type d'échange approfondi, basé sur des "conditions routières réelles", est quelque chose qu'une communication à distance ne peut tout simplement pas reproduire.

Pour répondre aux conditions de transport extrêmes rencontrées à travers le Nigeria—des régions côtières à l'intérieur—les unités de tracteurs HOWO fournies par Orun ont subi des améliorations multidimensionnelles :
Puissance du Groupe Motopropulseur Doré :Équipé du moteur WD371HP.
Résistance à la Corrosion par Haute Salinité :Le véhicule entier dispose d'un processus de peinture anti-corrosion multicouche pour le châssis et d'une conception de faisceau de câbles scellé.
Suspension et Freinage Renforcés :Intègre une conception de cadre double couche et un essieu arrière lourd Hande de 16 tonnes.

Chaque unité de tracteur HOWO destinée au Nigeria doit subir une inspection rigoureuse avant de quitter l'usine :
Test routier simulé en pleine charge
Inspection hydraulique et électrique complète
Traitement de cirage anti-corrosion
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