
Cette flotte de véhicules sera directement déployée dans des projets locaux de remise en valeur du littoral et d’infrastructures de stations haut de gamme. L’expédition réussie de ce lot valide une fois de plus l’expertise professionnelle d’Aorun dans l’exportation de camions-bennes lourds.

L’île Maurice présente un relief caractérisé principalement par des plaines côtières et un plateau central ; par conséquent, les opérations d’infrastructure et de transport impliquent fréquemment de franchir de courtes pentes raides ainsi que des surfaces meubles, sablonneuses et graveleuses. Dès le début du processus d’achat, le client avait un objectif très clair : il lui fallait un équipement lourd à la fois exceptionnellement puissant et extrêmement durable.

C’est précisément le cœur de cette flotte de camions-bennes. Contrairement aux systèmes complexes d’injection électronique de carburant, le moteur de 371 chevaux—équipé d’une pompe à carburant mécanique—fait preuve d’une stabilité remarquable dans l’environnement à forte humidité et à haute température typique des régions insulaires. Il n’est pas exigeant quant à la qualité du carburant, ce qui abaisse considérablement le seuil de maintenance et de réparation pour les clients opérant sur les îles.
Associé à une boîte de vitesses manuelle Sinotruk à 10 rapports et à des ponts arrière doubles HC16 de forte capacité, le véhicule conserve une traction exceptionnelle et une capacité d’auto-dégagement, même lorsqu’il est entièrement chargé de dizaines de tonnes de pierre concassée ou de sable marin.
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