Le rouleau compresseur va être exporté du port de Tianjin vers la Tanzanie

Récemment, Aorun a livré avec succès un rouleau compresseur à un client en Tanzanie. Le véhicule est parti du port de Tianjin et devrait arriver au port de Dar es Salaam dans un délai de cinq semaines. Une fois mis en service, il servira principalement les activités clés de construction d'infrastructures en Tanzanie, telles que la construction routière, les travaux municipaux et le nivellement des sites de parcs industriels. Cette livraison marque non seulement une reconnaissance accrue de l'adaptabilité d'Aorun sur le marché dans le domaine de la fabrication d'équipements de compactage lourd, mais elle offre également une solution dédiée aux clients, conciliant à la fois les exigences de conformité environnementale et une efficacité de construction élevée.

Le composant central de ce véhicule - le rouleau de compactage lourd - est fabriqué en acier au carbone à haute teneur en manganèse de qualité supérieure par forgeage monobloc, avec une épaisseur de paroi allant jusqu'à 16 mm. Même dans les conditions de travail difficiles de la Tanzanie, avec des températures élevées et beaucoup de sable et de poussière, il peut assurer une double protection contre l'usure et la déformation, garantissant une durée de vie de l'équipement dépassant 8 000 heures de travail. La surface du rouleau a subi un traitement spécial de sablage pour augmenter la force de friction au contact des matériaux. Combiné avec le système de vibration haute fréquence intégré (avec une fréquence de vibration allant jusqu'à 30 Hz), il permet d'obtenir rapidement un compactage profond de la couche de fondation et des couches de gravier, avec un degré de compactage maximal de 98 %, réduisant efficacement le risque de tassement de la chaussée à long terme. De plus, le système de transmission hydraulique intelligent équipé sur l'appareil peut ajuster automatiquement le couple de conduite en fonction des conditions de travail. Combiné à la conception à quatre roues motrices, il peut maintenir des opérations de conduite et de compactage stables même sur des sites complexes tels que les terrains boueux et parsemés de nids-de-poule. Le châssis de ce véhicule est basé sur la plateforme mature de véhicule de chantier HOWO, équipée d'un moteur diesel haute puissance (avec une puissance maximale de 160 kW), équilibrant la puissance et l'économie de carburant (avec une consommation pouvant atteindre seulement 28L aux 100 kilomètres). Parallèlement, il adopte un cadre renforcé et une suspension à lames multiples, capable de résister à une pression de fonctionnement à long terme sous charge lourde et de s'adapter facilement aux diverses conditions routières de construction en Tanzanie. La cabine adopte une conception panoramique, équipée de sièges suspendus et d'une climatisation à température constante. Le panneau de commande intègre un écran numérique, permettant de surveiller en temps réel des paramètres clés tels que le degré de compactage et la fréquence de vibration, réduisant considérablement l'intensité opérationnelle du conducteur et améliorant la sécurité et l'efficacité des opérations.

Basé sur une étude approfondie des problèmes de construction d'infrastructures en Tanzanie, le rouleau compresseur a réalisé plusieurs adaptations dans sa conception fonctionnelle : pour répondre aux besoins locaux de construction routière, il peut rapidement remplacer différents accessoires de rouleau tels que le rouleau à pied de mouton et le rouleau lisse pour répondre aux exigences de compactage à différentes étapes de construction, comme les fondations routières et les revêtements bitumineux. Pour les opérations sur des sites étroits dans les travaux municipaux, l'équipement est équipé d'un système de direction assistée hydraulique, avec un rayon de braquage minimal de seulement 5,8 mètres, permettant des déplacements flexibles dans les rues et ruelles urbaines. Pour les opérations de nivellement de sites dans les parcs industriels, la durée de fonctionnement continu peut atteindre 12 heures,

 réduisant considérablement les délais de construction. Aorun propose également un support après-vente personnalisé pour ses clients : un entrepôt de pièces détachées a été établi à Dar es Salaam, stockant des pièces d'usure couramment utilisées (comme les roulements à vibrations, les filtres hydrauliques, etc.) pour garantir une réponse aux demandes de pièces sous 24 heures. Parallèlement, une équipe technique professionnelle sera envoyée sur place pour dispenser des formations sur l'utilisation de l'équipement et des conseils de maintenance, ainsi qu'un service de garantie gratuite d'un an pour assurer le fonctionnement stable et à long terme de l'équipement sous tous les aspects. Cette coopération consolide non seulement davantage la position d'Aorun sur le marché des équipements de chantier en Chine et en Afrique, mais elle jette également des bases solides pour l'exportation ultérieure de davantage d'équipements de compactage et de solutions de construction complètes adaptées aux besoins locaux vers la Tanzanie et les pays voisins.