Clients du Congo-Brazzaville visitent l'usine Aorun | Commande de remorques surbaissées à 3 essieux personnalisées

AORUN | 2026-4-10

Le client a personnellement mesuré l'épaisseur de l'âme et des semelles de la poutre principale. En utilisant de l'acier carbone haute résistance T700 avancé conjointement avec la technologie de soudage automatique sous flux, Aorun réalise une conception légère tout en garantissant une résistance absolue de la poutre principale à la torsion sous une charge complète de 40 à 60 tonnes.

Pour répondre à l'environnement à forte teneur en sel et à forte humidité du port de Black Horn, Aorun a présenté au client son atelier de grenaillage et de dérouillage à grande échelle, ainsi que sa cabine de peinture sans poussière. Une couche de finition polyuréthane multicouche confère aux véhicules une résistance exceptionnelle à la corrosion, prolongeant considérablement leur durée de vie dans les régions côtières tropicales.

Pour résoudre le problème critique de la pénurie de stations-service le long des routes principales longue distance, un espace dédié a été spécialement conçu sous le châssis pour accueillir l'installation d'un réservoir de carburant auxiliaire et d'un réservoir d'eau pour le système de refroidissement par pulvérisation des freins.

La signature de la commande ne marque que le début de notre service. En tirant parti des solides capacités de coordination logistique internationale d'Aorun, nous fournirons la solution d'expédition la plus rentable pour ce lot de semi-remorques sur mesure, en utilisant soit des cargos conventionnels, soit des navires RO-RO. Parallèlement, notre équipe spécialisée en documentation aidera pleinement le client à traiter l'ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) - une exigence obligatoire des autorités douanières de la République du Congo - assurant ainsi que les véhicules subissent un dédouanement rapide à leur arrivée au port de Pointe-Noire et puissent être immédiatement mis en service.