Le client libérien inspecte le camion tracteur Shacman.

AORUN | 2026-7-15

En tant qu'exportateur de véhicules lourds leader du secteur, Aorun continue d'étendre son empreinte logistique en Afrique de l'Ouest. Cette réunion d'affaires répond directement à la demande croissante d'une flotte de camions de dépannage lourds pour la Liberia, très durable, capable de desservir des routes exigeantes de transport de bois, de minerais et de conteneurs. La délégation s'est concentrée sur l'obtention du meilleur prix du tracteur routier SHACMAN 10 roues afin de maximiser le retour sur investissement (ROI) de leurs opérations.

Le tracteur Shacman F3000 est spécialement conçu pour affronter ces conditions difficiles. Nos ingénieurs ont présenté les plans techniques du F3000, illustrant pourquoi il s'impose comme le véritable cheval de trait pour les travaux intensifs :

Groupe motopropulseur Golden à haut couple : équipé du moteur Weichai, économe en carburant, disponible en versions 375 ch et 400 ch, associé à un système PTO (Power Take-Off) de transmission FAST robuste, garantissant un énorme couple de traction à bas régime.

Châssis lourd à technologie MAN : construit avec un châssis à double couche renforcé de 8+8 mm, offrant une résistance supérieure à la flexion structurelle et aux contraintes de torsion lors de l'attelage à une semi-remorque lourde à 3 essieux ou à une remorque surbaissée lourde.

Traction inégalée en tout-terrain : doté d'essieux réducteurs Hande de 16 tonnes à haute capacité (essieux moteurs à double réduction avec blocages de différentiel interroues et interessieux) qui empêchent le patinage des roues dans la boue côtière et les carrières de sable.

Confort de cabine par tous les temps : la cabine couchette emblématique du F3000 est équipée d'une suspension hydraulique, d'un climatiseur robuste et d'un tableau de bord ergonomique afin de réduire considérablement la fatigue du conducteur sur les longs trajets.

Qu'il s'agisse de transporter une remorque-citerne de carburant de 40 cbm ou des agrégats de construction en vrac, chaque véhicule intégré par l'usine de véhicules lourds Aorun subit une inspection dynamique rigoureuse en 120 points avant livraison.

Afin de garantir des transactions commerciales fluides et une transparence totale des spécifications pour les acheteurs d'Afrique de l'Ouest, Aorun exploite un réseau d'entreprise interconnecté à haute efficacité :

Bureau de Guangzhou & Bureau de Yiwu : situés dans les principaux centres commerciaux internationaux de Chine, idéals pour permettre aux clients d'Afrique de l'Ouest de finaliser le financement commercial, de coordonner le chargement des conteneurs et de gérer les documents douaniers.

Bureau de Jinan : situé à proximité des chaînes d'approvisionnement en machines lourdes, axé sur la coordination des achats directs et l'expédition de pièces de rechange d'origine.

Base d'usine de Jining Liangshan : située dans le célèbre hub des véhicules commerciaux de Jining Liangshan. Les clients internationaux visitant nos bureaux côtiers peuvent regarder des inspections vidéo en direct et en haute définition de leur tracteur routier Shacman F3000 spécifique, en cours de test, d'assemblage et de préparation à l'expédition.