Des tracteurs HOWO 6x4 envoyés au Rwanda

Un double test de puissance et de freinage : Le fléau des routes montagneuses rwandaises

Sur les routes principales vallonnées de Kigali, une puissance médiocre et des freins faibles sont le cauchemar d'un conducteur.

Golden Powertrain : Équipé d'un moteur à couple élevé de 400HP/430HP. Spécialement conçu pour l'altitude élevée et les pentes abruptes du Rwanda, nous avons optimisé le couple à basse vitesse pour garantir une puissance suffisante même en montée avec une charge complète.

Sécurité avant tout : Tous les modèles sont équipés de série d'un frein moteur EVB et d'un ralentisseur hydraulique en option. Sur les descentes de plus de dix kilomètres, cela réduit efficacement la dégradation des freins, garantissant une sécurité à tout moment.

Experts en endurance pour le transport transfrontalier longue distance

Des zones côtières aux régions intérieures, les longs trajets logistiques imposent des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité des véhicules.

Conception de réservoir de carburant de grande capacité : Équipé d'un réservoir en alliage d'aluminium de 600L+, réduisant le nombre d'arrêts pour le ravitaillement, améliorant considérablement l'efficacité logistique transfrontalière et garantissant une autonomie suffisante lors du franchissement des frontières nationales.

Châssis renforcé MAN Technology : Utilisation d'un cadre renforcé à double couche et d'une suspension à ressorts à lames renforcés. Que ce soit sur des autoroutes lisses ou des routes de liaison accidentées, le châssis maintient une rigidité et une stabilité constantes.

100+ contrôles qualité rigoureux : Un engagement qualité à travers montagnes et mers

En tant que marque avec 13 ans d'expérience à l'exportation, Aorun comprend l'importance de chaque véhicule pour ses clients rwandais.

Tests de précision : Avant l'expédition, chaque tracteur subit plus de 100 tests spécialisés, couvrant le groupe motopropulseur, le système électrique et les fixations du châssis.

Protection contre la corrosion et maintenance : Pour faire face à l'environnement de brouillard salin de la côte tanzanienne, nous appliquons une protection à la cire de haute norme sur le châssis, garantissant que les véhicules arrivent à Kigali comme neufs.