Châssis lourd HOWO 8x4 expédié au Mali

Modification lourde spécifique à l’exploitation minière:Adaptée pour accueillir des bennes renforcées de 30–35 mètres cubes de qualité minière, conçues pour résister aux opérations rigoureuses de terrassement et de décapage dans les régions aurifères du Mali.

Transport d’énergie à grande échelle:Servit de base de châssis pour des camions-citernes de grande capacité (dépassant 30 000 litres), assurant l’approvisionnement vital en produits pétroliers raffinés depuis les ports côtiers vers les centres urbains de l’intérieur.

Plateforme spécialisée pour machines:Configurée pour monter des grues montées sur camion (classe 12 tonnes et plus) ou des camions pompe à béton, soutenant l’expansion continue des infrastructures urbaines à travers le Mali.

Plateforme logistique lourde à plateau:Modifiée en configurations à ridelles hautes ou à plateau afin de faciliter le transport transfrontalier de marchandises en vrac et de matériaux lourds entre le Mali et ses pays voisins (tels que le Sénégal et la Côte d'Ivoire).

Doté d’une configuration 8x4 associée à des longerons longitudinaux renforcés multicouches, il peut supporter sans effort des charges verticales supérieures à 50 tonnes, garantissant que le châssis reste exempt de déformation lors de la traversée des routes en terre rouge accidentées du Mali.

Le moteur classique WD615 présente une conception à pompe mécanique, parfaitement adaptée à la qualité variable du carburant courante dans certaines régions d’Afrique de l’Ouest; il offre un entretien simple et assure une grande disponibilité opérationnelle.