Châssis HOWO 8x4 pour usage intensif expédié au Mali

Modification lourde spécifique à l'exploitation minière:Adapté pour accueillir des bennes minières renforcées de 30–35 mètres cubes, conçues pour résister aux opérations rigoureuses de terrassement et de découverte dans les régions aurifères du Mali.

Transport énergétique à grande échelle:Il sert de base de châssis pour des camions-citernes de carburant à grande capacité (dépassant 30,000 litres), sécurisant la ligne d'approvisionnement vitale en produits pétroliers raffinés des ports côtiers vers les centres urbains de l'intérieur du pays.

Plateforme pour machines spécialisées:Configuré pour accueillir des grues sur camion (catégorie 12-ton et plus) ou des camions-pompes à béton, soutenant l'expansion continue des infrastructures urbaines à travers le Mali.

Plateau logistique pour charges lourdes:Modifié en configurations à ridelles hautes ou à plateau pour faciliter le transport transfrontalier de marchandises en vrac et de matériaux lourds entre le Mali et ses pays voisins (tels que le Sénégal et la Côte d'Ivoire).

Doté d'une configuration 8x4 associée à des longerons renforcés multicouches, il peut supporter sans effort des charges verticales supérieures à 50 tons, garantissant que le châssis reste exempt de déformation lors de la circulation sur les routes accidentées en terre rouge du Mali.

Le moteur classique WD615 est doté d'une conception à pompe mécanique, parfaitement adaptée à la qualité variable du carburant présente dans certaines parties de l'Afrique de l'Ouest; il offre un entretien simple et garantit une disponibilité opérationnelle élevée.