Camions tracteurs HOWO lourds expédiés en Gambie

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Cette cargaison sera immédiatement mise en service sur le très fréquent corridor logistique du port de Banjul, pour transporter des marchandises conteneurisées et des matériaux de construction au-delà des frontières nationales vers les marchés régionaux voisins. S'approvisionner directement auprès d'un fabricant chinois de tracteurs routiers HOWO leader du secteur garantit aux gestionnaires de flottes internationales une qualité d'acier vérifiée, une robustesse structurelle et des tarifs directs usine clairement définis.

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Notre équipe d'ingénierie export a configuré ces unités sur mesure afin de répondre précisément à ces exigences opérationnelles :

1. Moteur mécanique à couple élevé (efficacité énergétique maximale et entretien facile)

  • Le camion tracteur HOWO 6x4 robuste à vendre est équipé du moteur diesel fiable Euro II de 9,7 L, à 6 cylindres en ligne et turbocompressé (série WD615).

  • Très apprécié en Afrique de l'Ouest pour son système mécanique robuste d'injection de carburant, ce moteur tolère facilement les variations de qualité du carburant local et permet aux mécaniciens locaux d'entretenir le groupe motopropulseur avec des pièces de rechange standard, réduisant ainsi au minimum les temps d'immobilisation.

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2. Protection contre le brouillard salin et essieux à forte charge

  • Traitement anticorrosion pour environnement côtier : afin de lutter contre l'air marin hautement corrosif de Banjul, chaque véhicule produit dans notre base de fabrication de véhicules utilitaires de Jining Liangshan subit un grenaillage complet du châssis, l'application d'un primaire époxy antirouille et la pose d'une épaisse sous-couche de cire avant le transport maritime.

  • Essieux moteurs pour service sévère : équipés d'essieux réducteurs renforcés HC16 (essieux à double réduction en acier moulé de 16 tonnes) avec blocages de différentiel interroues et interessieux. Cette configuration assure une traction maximale sur le sable meuble, la boue ou les graviers instables des sites hors route.

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3. Polyvalence du couplage de plusieurs semi-remorques

  • Équipés d'une sellette d'attelage renforcée JOST (2,0 pouces ou 3,5 pouces), ces tracteurs routiers prennent en charge de manière fluide le couplage de semi-remorques lourdes à 3 essieux. Ce sont des véhicules polyvalents capables de tracter des plateaux, des châssis porte-conteneurs squelettes, des citernes à carburant ou des remorques à ridelles pour le transport de marchandises.

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