
Howo 6x4 tracteur routier à destination du Cameroun
Récemment, Aorun a livré avec succès un tracteur routier Howo 6x4, conforme à la norme chinoise d’émission National II, à un client au Cameroun. Le véhicule a quitté le port de Tianjin et devrait arriver au port de Douala dans un délai de cinq semaines, où il sera utilisé pour les opérations de logistique et de transbordement au Cameroun. Cette livraison témoigne d’une reconnaissance accrue des capacités d’Aorun à adapter sa production au marché des camions lourds et offre au client une solution qui concilie conformité environnementale et efficacité opérationnelle.

Howo 6x4 tracteur routier à destination du Cameroun
En réponse aux politiques environnementales de plus en plus strictes du gouvernement camerounais et aux conditions routières complexes, Aorun, en partenariat avec China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), a lancé l’unité tracteur Howo 6x4 spécialement optimisée pour le marché africain. Ses caractéristiques comprennent : Revêtement résistant à la rouille : galvanisation à chaud et apprêt à base de résine époxy sur le châssis et la structure, ce qui permet de tripler la résistance à la corrosion par brouillard salin ; Conception modulaire : les composants clés (moteur, boîte de vitesses) utilisent des structures étanches à démontage rapide pour faciliter l’entretien dans les régions reculées d’Afrique ; Ce client, principalement actif dans les services de logistique et de transbordement au Cameroun, a augmenté sa capacité de transport par trajet de 25% et son chiffre d’affaires quotidien de 1.5 fois par rapport au modèle précédent en utilisant l’unité tracteur Howo 6x4 avec une semi-remorque fourgon de 20 mètres. Par rapport à des modèles européens similaires, les coûts d’achat ont diminué de 40%, et grâce au système de surveillance du carburant « Oil Guardian » d’Aorun, les coûts d’exploitation globaux ont diminué de 18%;

Howo 6x4 tracteur routier à destination du Cameroun
Aorun s’engage à fournir des solutions de transport durables aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud grâce à l’innovation technologique et à des services localisés. La livraison de cette unité tracteur Howo 6x4 démontre non seulement l’adaptabilité technologique des poids lourds chinois sur le marché africain, mais redéfinit également la chaîne de valeur de la logistique transfrontalière grâce à son écosystème de services sur l’ensemble du cycle.
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