3 unités de camions tracteurs exportées vers la Somalie

Adaptation sur mesure aux corridors côtiers de sel marin et de sable de Somalie

L’exploitation de flottes de transport lourd en Somalie exige une grande robustesse du châssis et une conception mécanique simple, capables de résister à une longue exposition au sel côtier, à une chaleur intense et à des itinéraires de déviation accidentés en gravier. Lors de notre processus de remise à neuf en usine, notre équipe d’ingénieurs techniques a intégré des améliorations régionales ciblées :

1. Groupe motopropulseur mécanique robuste (séries WD615 / WP10)

• Équipés d’un moteur diesel mécanique à injection directe Euro II de 371 ch / 380 ch pour applications lourdes, ces tracteurs routiers HOWO d’occasion éliminent les capteurs électroniques vulnérables qui tombent souvent en panne dans les environnements très poussiéreux et humides.

• Associée à une boîte de vitesses manuelle HW19710 à 10 rapports offrant des changements de vitesse souples, la transmission fournit le couple élevé à bas régime nécessaire pour transporter de lourdes charges à travers des dunes de sable meuble ou des pistes boueuses.

2. Châssis renforcé et essieux à double réduction pour service sévère

• Endurance du châssis : construit sur un châssis en acier robuste à double couche de 8+8 mm, assemblé par rivetage à froid, il absorbe les fortes contraintes de torsion lors des trajets tout-terrain dans le désert.

• Essieux en acier moulé HC16 : équipés d’essieux moteurs arrière HC16 de 16 tonnes à double réduction et de blocages de différentiel interroues, ils offrent une traction supérieure dans les montées à forte pente et sur les lits de rivières non revêtus.

3. Protection anticorrosion de qualité marine et refroidissement adapté au désert

• Apprêt anticorrosion : afin de résister à l’air marin agressif et aux embruns salins de Mogadiscio's, tous les éléments du châssis subissent un grenaillage à 100 %, l’application de plusieurs couches d’apprêt époxy riche en zinc et la pose d’une épaisse couche de finition en cire antirouille.

• Dissipation de la chaleur tropicale : équipé d’un système de filtration de l’air à double bain d’huile et d’un radiateur en aluminium agrandi, le véhicule maintient une température de fonctionnement stable du moteur dans des conditions ambiantes dépassant 42°C.

Sécurité d’approvisionnement direct « bureau commercial, usine de production »

Les entreprises de transport souhaitant acheter 3 tracteurs routiers HOWO 371 ch d’occasion en Chine éliminent les marges des intermédiaires commerciaux et les risques techniques grâce à la structure opérationnelle à double pôle d’Aorun :

• Conseil du pôle commercial : les acheteurs étrangers peuvent finaliser le financement par L/C, les contrats commerciaux et les calendriers de transport maritime avec nos équipes commerciales à Guangzhou, Yiwu ou Jinan.

• Vérification en direct à l’usine : les clients peuvent inspecter l’état des châssis bruts, assister en direct aux contrôles de compression des moteurs et examiner la qualité de la peinture finale dans la cabine de peinture grâce à une vidéo HD diffusée directement depuis notre base de fabrication de véhicules commerciaux de Jining Liangshan.